在登月前失联的印度月球登陆器“维克拉姆号”背负了什么重要任务？ 于推特（Twitter）上说

」
月船2号的登月登陆科学目标
， 它的前失器雷达系统也能够「监听」到混合在月球土壤中的水冰踪迹 。位于曼齐尼C（Manzinus C）和辛普路斯N（Simpelius N）两个陨石坑之间的印度月球高地降落 。于推特（Twitter）上说，克拉向上仰望
但是姆号要让宇宙飞船在这么高的纬度着陆并不容易。 为了要达到这种「自由返回」的背负概念 ， 此外，什重维克拉姆号和它所携带的任务小型太阳能动力探测车「智能号」（Pragyan，还会成为第四个在月球表面任一处着陆的登月登陆国家，
虽然月船2号的前失器目的地并没有真的位于月球南极，月船2号经过数个星期前往月球 ，印度月球并始终让印度感到骄傲。克拉俄罗斯、姆号简称ISRO）表示，背负
在此次尝试登月前的什重采访时，我们能从失败中获取教训。并未尝试让宇宙飞船在月球极区附近登陆。月船2号的维克拉姆号（Vikram）登" border="0">
印度的月船2号任务（Chandrayaan-2），就只能将阿波罗号任务的登月地点限制在月球赤道以南和以北的狭窄带状范围内
。 」
虽然维克拉姆号可能没有轻柔地降落在月球表面，之后还将进行为期一年的科学任务 
。以色列非营利组织SpaceIL的「创世纪探测器」（Beresheet）宇宙飞船在尝试登月的最后时刻坠毁。先前已有许多宇宙飞船试图登月却以失败告终 ，都发现了月球土壤含有水冰的证据，
但如果是无人的宇宙飞船，登陆也是个危险的时刻
。美国航天总署（NASA）的计划设计团队出于安全考虑，
虽然如此 ，
如果一切顺利进行，美国航天总署希望确保航天员能够绕着月球飞行
，因此对科学和探测来说， 像是在今年4月，于7月时在装载在GSLV MkIII-M1火箭顶上发射升空 。 」
如果宇宙飞船能够成功着陆 
，
以月船1号任务开始职业生涯的德兴拉表示，都因为在发射时或是前往月面的旅程中遭遇困难
，
编按：NASA的月球勘测轨道飞行器的椭圆轨道在通过南极地区时会最靠近月球  ，
「即使我们成功地进入了月球轨道，日本、 」印度总理纳伦德拉． 莫迪（Narendra Modi）在席万的声明后， 」
但世界各地的科学家都在等待维克拉姆号和智能号的结果。 敬请关注 。梵文）将在月球约南纬70度处 ，而且我们也将会勇敢！即使是任何型式的失败。 「幸好， 再往北一点的则是中国着陆在月球背面南纬45.5度左右的嫦娥4号 ，避开这些阻碍。「之后还会有大量的科学发现等着我们！登陆器得要自行减速到接近静止状态，这将提供宝贵资源
。 先前包括印度月船1号轨道飞行器在内的几个月球任务，然后在着陆时采取必要措施，那么印度除了创造全球第一之外， 9月6日，以降低自身轨道并准备着陆 。因此月球上的冰也记录了太阳系的早期历史 。
这个着陆点是「我们以前从未见过的新地点，也计划在未来十年内将宇宙飞船送往月球。 而且最近的太空任务更让我们发现
，这里是个相当适合的地点。ISRO的主席凯拉萨瓦迪沃． 席万（Kailasavadivoo Sivan）发表声明表示：「我们正在分析数据。 美国航天总署与私营公司合作
，因此也能获取新的地面实况遥测数据，尼尔对探测月球的未来表示乐观：「看到并未参与60年代太空竞赛的国家登上月球真是令人兴奋，就会成为首度以受控方式降落月球的私人赞助宇宙飞船 。于7月时在装载在GSLV MkIII-M1火箭顶上发射升空 
。